桃園捷運新里程碑 棕線通過國發會審議
桃園市長張善政宣布，桃園市捷運路網又更邁進了一大步！棕線捷運日前終於通過國發會審議，從輕軌給成中運量，認同捷運棕線有北北桃捷運系統整合效益概念，預期可形成1小時軌道運輸通勤骨幹、串聯生活圈。
棕線計畫從桃園車站行經萬壽路、接軌新北中和新蘆線迴龍站，一共有7個車站，總經費約456.49億，中央與地方的經費分配還要協議，但總體來說都在計畫期程內，市府也會持續努力推動捷運建設。
另外市長也提到，桃園捷運公司在去年首度轉虧為盈，盈餘約1億2千萬，去年底日運量也突破10萬6,000人次，是非常重要的里程碑。
桃園捷運棕線完成後，從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，將可形成台北、新北、桃園通勤骨幹，成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶，今年捷運局也已經同步啟動基本設計，將以核定後8年通車為目標，提供市民更便捷大眾運輸系統。
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