減少路口停等時間 輕軌提速和增班才有可能
高雄輕軌成圓收費之後，呈現最真實的運量；針對車速部份，高捷公司將和市府交通局研商，如何減少路口停等時間；路口安全部份，議員和專家學者則建議，導入AI技術，提早預知列車駕駛有沒有外物入侵，在安全前提下，提升車速。
高雄輕軌成圓收費之後，呈現最真實的運量；針對車速部份，高捷公司將和市府交通局研商，如何減少路口停等時間；路口安全部份，議員和專家學者則建議，導入AI技術，提早預知列車駕駛有沒有外物入侵，在安全前提下，提升車速。
