大嵙崁清淤輸送系統工程 預計114年6月通車
桃園市長張善政15日前往視察水務局代辦的「阿姆坪防淤隧道工程計畫」的子計劃工程-「大嵙崁清淤輸送系統工程」，包含新闢道路提供石門水庫阿姆坪防淤隧道清淤車輛通行，以及新設堤防以滿足治理計畫要求100年重現期防洪保護標準，整體工程分5標發包，除了道路3標外工程進度都達到50%，預計114年6月全數完工。
「大嵙崁清淤輸送系統工程」完工後，將增每年4.1萬立方公尺淤泥運輸量，可減少5公里運輸距離，達到每年減少56萬公斤碳排放量效益，水務局也一併補足大漢溪左岸堤防缺口並新設8.4公里自行車道，但由於整體物價上漲，經費還有約4.5億缺口，市長也希望立委幫忙向中央爭取。
計劃新設清淤道路全長8.4公里，包含保護工6公里及新建2座跨河橋梁，計畫總經費23.42億元，目前清淤車輛都走大溪、龍潭地區市區道路、既有路幅不足，還有交通風險，未來完工後可縮短清淤來回路程30-40分鐘，也研議開放一般車輛通行，紓解市區車流。
水利署為了讓石門水庫壽命延長並增加庫容量，阿姆坪防淤隧道已經在112年完工，預計每年可防淤64萬立方公尺，水務局也利用大漢溪水岸周邊土地，配合最新推動的 「大龍門觀光廊帶計畫」，串聯左右岸中庄吊橋、中庄調整池、大嵙崁親水園區及瑞興濕地公園，再逐步延伸到龍潭三坑，打造生態、觀光、環保及優良水質的國際級水域環境。
記者劉雨婷 桃園報導
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