歷史上的桃園_立委爭取設置中豐交流道 紓解未來車流量
民國95年5月8日，當年各界正討論國道高速公路五楊高架橋興建案，主責的公路總局表示，五楊高架橋是給中南部旅客前往台北所使用的，並非為桃園民眾專設，因此當時的興建計畫中，只有在桃園市設置簡易的中正交流道，紓解車流量。
不過當年時任立法委員吳志揚為中壢市的民眾發聲，認為一旦高鐵青埔站通車後，中壢市的車流量必定大增，因此有必要設置中豐路交流道。尤其當時規劃併入機場捷運的桃園捷運藍線未來通車後，中豐路交流道的設置，也會正面影響到捷運車站的轉運功能。因此當年她認為，中豐路匯集了捷運線 高鐵 和機場捷運線的旅客，可預期未來車流量龐大，公路總居必定要把中豐路交流道，列入五楊高架橋第一期的工程建設內來施作，紓解未來的壅塞交通。
記者桃園綜合報導
關心地方事 掌握在地新聞
請訂閱「活力北健」開啟小鈴噹
https://www.youtube.com/@user-wz8mw3pu7e
或「新北生活台」
https://www.youtube.com/@bbcatv/featured
晚間6點，請鎖定
中嘉寬頻｜北健、新視波、家和 CH4
