防中捷意外重演 苗博雅盼北捷裝緊急停車鈕
台中捷運發生建案塔吊吊臂掉落軌道釀死傷意外，台北捷運公司日前接受議會質詢說要偵測軌道異物需實體接觸，為防類似狀況，已授權現場站務員立即處置，如擋車門等讓列車停止。議員苗博雅建議應在月台上安裝「緊急停車按鈕」的必要。
台中捷運發生建案塔吊吊臂掉落軌道釀死傷意外，台北市議員苗博雅根據中捷意外的影片整理時間軸，發現反應時間其實有31秒，倘若台北捷運未來也碰上軌道異常時，是否也要花30秒以上的時間才能停下列車？
意外發生是環環相扣，從異物偵測失效到人員示警沒用、隨車員無法操作緊急煞車，最後連撞擊後得花7秒才能停下，市民擔心台北捷運能否做得比台中更好，期盼台北捷運系統能有通盤檢討作業。
苗博雅強調國內知名建商出事時僅被裁罰區區4、50萬，毫無嚇阻力。北市府應檢討巡查與裁罰流程，不僅需嚴格落實，更不該切割區域，法規規定的範圍內都該加強查緝。
